폭스바겐파사트GT 카오디오튜닝 매치앰프를 통한 그라운드제로 풀 시스템 프로카사운드 짱이네

안녕하세요 카오디오 전문 프로카사운드 지금 다니고 있는 나이 1의 더위가 최대를 하고 있네요 더우니까 이상이 아닌 차량도 이상이 발생하고 오디오를 설치하는 것도 이상이 많습니다.이런 때 1녹화 차량 관리를 더 잘해야 할 시기였던 것 같다.근데 다들 열심히 하고 계시죠?이번의 입고된 차량은 2018년 폴크스바겐 파사트 GT차량 이다니다 판매 정지에서 흔히 볼 수 없는 차량이지만 판매 재개했으므로 이제 많이 만나길 바랍니다.기존 골프 차량에 타고 있었지만, 기변을 파사트 GT로 했는데 골프 카오디오 튜닝한 차량으로 운행되는데, 순정품으로는 듣기 힘든 사운드를 재설치합니다.사용한 매치 업을 통해서 그라운드 제로 2웨이 시스템과 센터 스피커 미적용 차량 센터 스피커를 발발하면서 고급 사운드를 완성하고 주었습니다 폴크스바겐·파사트 GT매치 앰프와 그라운드 제로 스피커

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20하나 8, 파사트 GT차량입니다. 크게 안드로이드가 장착된 차량에 변신한 차량입니다.기능도 많고 성능도 최첨단을 달리는 추세에 맞춰 파사트 GT에 기능이 정말 많네요.반자동 운전 기능까지...

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폴크스바겐 파사트 GT카 오디오 튜닝 전문 경기도 광주시 회덕동 272하나 프로 카마 사운드 0하나 0-9023-2585

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기존 골프 차량에 사용한 매치 앰프인 것 8채널 앰프와 프로세서 DSP한가지 체형으로 전 세계 40종의 차량 에풀라그 앤드 풀 로그 방식으로 장착이 가능합니다 매치 앰프는 BMW차량에 많이 장착하고 있는 중

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메인 배터리에 직결 방식으로 전원을 입력합니다.

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문 내부의 모습이다 딱 한 철판만 보이네요.스피커 장착 전에 RS 알루미늄 매트를 사용하여 방소음 시공을 합니다.

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독일 그라운드 제로 한 65SQ, 우퍼를 선택하여 주신 그라운드 제로 와이드 레인지와 매칭 한다면 매우 좋은 볼륨을 느낄 수 있고, 미드 우퍼에서 본인 오는 파워풀한 베이스에는 매우 만족스러울 만큼 튼튼할 것.

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RS 알루미늄 매트의 시공과 자작 무가이드를 적용하여 그라운드 제로 미드 우퍼가 장착되어 있습니다.

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Twitter는 그라운드 제로 컨트윗 와이드 레인지 장착이 완료되었습니다.와이드레인지 안에서 가성비가 좋기 때문에 선택해주세요.

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전면 2웨이 방식과 서브 우퍼를 구동하지만 서브 우퍼는 스페어 타이어 공간의 서브 우퍼를 사용합니다 기존의 스페어 타이어 공간에 쏙 들어가는 방식으로 트렁크 팬티 속도 확보에 아주 좋군요.

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폭스바겐 파사트 GT는 센터 스피커가 공갈입니다 커버는 있지만 내부에는 텅 비어 있습니다.내부 공간에 그라운드 제로 80SQ유닛으로 센터 스피커를 발생시키는, 순정 커버는 너로 더울 뿐 주고는 장착, 흔적도 없이 순정을 유지할 수 있습니다.

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폭스바겐 파사트 GT의 오디오 시스템은 매치 앰프를 통해 전체가 구동됩니다.전용 프로그램을 사용하여 프로세서를 세팅하고 정품 오디오를 사용하도록 합니다.순정 오디오는 댁으로~ 소음질은 업업~ 순정 스타일의 풀 시스템을 완성시켰습니다.

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카오디오 튜닝을 계속해 온 분으로 웬만한 일은 마음대로 해 주시는 차주님... 믿고 맡겨 주셔서 감사합니다. 잦은 출장으로 주행이 많다고 들었는데 안전운전 부탁드립니다.^^ 감사합니다.